Úvod » Geometrie » Geometrie JOHN BEAN V3D LITE


Geometrie JOHN BEAN V3D LITE

img imgimg

 

Dostupnost: Skladem v eshopu
Číslo produktu: 102
Výrobce: JOHN BEAN
běžná cena 381 900 Kč (15 913 EUR)
naše cena bez DPH: 307 900 Kč (12 829 EUR)
naše cena s DPH (20.0 %):
369 480 Kč (15 395 EUR)

do košíku:
 ks 

Geometrie JOHN BEAN V3D LITE


JOHN BEAN, nejrychlejší 3D systém měření geometrie vyvinutý firmou JB
  • proměření všech parametrů během cca 3 min.
  • měření na principu odrazu paprsků ze 2 kamer na 4 plastové terče
  • měření probíhá během mechanického posunutí vozidla vpřed - vzad (cca 20 cm) a otočení volantu vlevo - vpravo
  • neprovádí se kompenzace házivosti kol při zvedání náprav
  • terče nepodléhají opotřebení a jsou odolné proti pádu
  • provedení s centrálním stojanem, kamery výškově motoricky ovládané přes PC klávesnici (měření a seřizování veškerých parametrů geometrie ve výšce 0-200 cm)

 
Vybavení : PC komponenty DELL (záruka DELL - servis po celé ČR 24 hod.),
                   LCD monitor 17', program WINDOWS XP s českým textem,
                   seřizovací data cca 20 000 vozidel, úložný kabinet, klávesnice
                   a myš, 4 x 32 bodové terče pro snímání, barevná A4,

                   4 x speciální držáky měřících terčů (použití pro kola do 22“)

 

 
 
Nutné příslušenství pro prostorové geometrie JOHN BEAN V3D1 LITE :
 
 
 
 
Kč bez DPH
2.
33260
přední mechanické desky, výška 38-50 mm, 2 ks
19 900,-
3.
4029542
Roll back kit, přejezdové vyrovnání pro přední otočné desky, 2 ks
        
  1 400,-  

 

Hlavní výhody prostorové geometrie John Bean proti klasickým kamerovým geometriím :
 
·         JOHN BEAN je prostorová 3D geometrie, která měří auto v prostoru ve 3 rovinnách
·         Není nutné 100 % rovné měřící pracoviště (zvedák, montážní jáma)
·         Naměření veškerých parametrů geometrie trvá 2-4 min.
·         Nezvedají se nápravy pro kompenzaci házivosti disku
·         Snímací terče nepodléhají opotřebení a jsou pádu odolné
·         U prostorové geometrie se auto jen posune o 20 cm vpřed a zpět a otočí volantem oběma směry
·         Snímací terče nemají složitou elektroniku, propojovací kabely a nepotřebují napájecí baterie
·         Dodávka obsahuje motoricky ovládaný sloup (měření a seřizování parametrů v 0-200 cm)
 
Hlavní výhody 3D prostorové geometrie JOHN BEAN proti ostatním 3D geometriím :
 
·         JOHN BEAN je v základním provedení s motorovým zvedákem kamer (posuv infra dálkovým ovladačem), což umožňuje naměření parametrů ve spodní poloze zvedáku a seřízení v libovolné
       výšce (rozsah měření od podlahy do 220 cm)
·         Není nutné lézt po schůdkách a točit volantem, což je složité především u dodávek
·         Všechny PC komponenty jsou DELL s rozšířenou zárukou a zásahem do 24 hod. přes DELL ČR
·         Volba vozidla lze provést z 10 světových trhů, z kterého auto pochází nebo pro který bylo určeno
·         Infra dálkové ovládání v základním provedení

Universální držáky terčů pro kola do 22“

 

ZAŘÍZENÍ NA PROSTOROVÉ „3D“ MĚŘENÍ
A SEŘIZOVÁNÍ GEOMETRIE NÁPRAV OSOBNÍCH
A UŽITKOVÝCH AUTOMOBILŮ
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
              
               Systém 3D vyvinutý americkou firmou JOHN BEAN je poslední novinkou v této měřící technice a principem měření je světově unikátní.
 
               Dva zdroje záření umístěné na stojanu vlevo a vpravo před vozidlem vysílají kužele infra paprsků, které se odrážejí od desek (zrcadel), pevně připevněných na jednotlivých kolech automobilu. Na každé desce je 32 přesně kruhových a speciálně rozmístěných zrcátek a jedno (středové) je mezikruhové.
 
              Svazek paprsků odražený od každé desky přijímají 2 CCD kamery (cca 3Mpixel)
na stojanu společně se zdroji záření, obraz digitalizují a program 10 x za sec. vyhodnotí okamžitou úhlovou polohu každé desky.
 
               Kružnice z desek se v kameře zobrazí jako elipsy, jejichž delší osa se rovná průměru původní kružnice a je skloněna pod úhlem, který se vyhodnocuje. Na principu perspektivy (počtu Pixelů) se programem vyhodnotí délkové rozměry a vzdálenosti.
 
               Při vlastním měření stačí s vozidlem (podle programu) posunout
po plošině zvedáku cca o 20 cm vpřed nebo vzad a z tohoto pohybu (změny polohy) program změří a vypočítá z terčů se zrcátky na kolech následující parametry :
 
·        středy rotace kol (osy otáčení) a jejich prostorový pohyb při odvalení
·        skutečnou rovinu vozidla
·        průměry jednotlivých kol
·        házivost kol radiální i axiální, vůle v uložení atd. 
·        sbíhavosti a odklony jednotlivých kol
·        rozchody, rozvory a vzájemnou polohu kol a náprav
 
                 Změní-li se měřené veličiny při odvalování víc než je volitelná dovolená tolerance, je měření vyhodnoceno jako nekorektní.
 
                 Pro zjištění dalších úhlů a rozměrů - záklon a příklon čepů, rozdíl úhlů rejdů, maximální rejd, záklon a poloměr rejdu každého kola - stačí 1 x otočit volantem do plného rejdu vlevo a vpravo. Výsledky měření jsou průběžně porovnávány s databankou jednotlivých vozidel.
 
                Systém je kompatibilní se sklonoměrem náprav Romess a má software pro kalibraci a seřizování radarů na vozidle. 
 
PŘEDNOSTI 3D GEOMETRIE JOHN BEAN :
 
·        vysoká přesnost a rychlost měření
·        velmi jednoduchá obsluha vedená programem
·        není nutná precizní rovinnost pracovního místa (zvedáku, montážní jámy)
·        program vyhodnocuje absolutní úhly a vzdálenosti v rovině vozidla, kterou si sám doměří
·        systém JB jediný na světě nepoužívá při měření princip gravitačního pole - olovnice, tedy vztah k horizontální rovině
·        neprovádí se přizvednutí nápravy a kompenzace házivosti kol, čímž se významně šetří čas pro naměření parametrů
·        každá měřená veličina je během měření min. 2 x kontrolována, neshodují-li se oba výsledky je měření vyhodnoceno jako nekorektní
·        míra „korektnosti - shody“ je volitelná
·        seřizování jednotlivých parametrů každého kola je možno provádět
     na plošinách i ve zvednutém stavu a je řízeno programem
·        živě a průběžně se zobrazují seřizované hodnoty i ty s nimi související
·        nejsou potřebné elektronické otočné desky, rozsah měřených úhlů natočení kol bezpečně stačí i pro plné rejdy
·        vzhledem k absenci elektroniky na kolech - nenáročné na údržbu a servisování přístroje
  
 
NEVÝHODY 3D GEOMETRIE JOHN BEAN :
 
·        4 sloupový zvedák musí mít uvnitř mezi sloupy 2800 mm (sloupy překáží paprskům při měření širokých vozidel)
·        delší potřebná plocha pro pracoviště měření geometrie (vzdálenost od vysílače paprsků na střed přední desky min. 1,75 m, v případě měření aktivních radarů 2,75 m)
·        někdy vyšší cena než u 8 senzorové geometrie
 
 
 
STANDARDNÍ VYBAVENÍ :
 
·        operační systém WINDOWS XP
·        19“ LCD barevný monitor
·        mobilní pojízdný kabinet
·        barevná tiskárna A4
·        DVD / CD drive
·        4 x snímací bezúdržbové terče
·        držák volantu a brzdového pedálu
·        PC klávesnice, PC myš, infra dálkové ovládání (vše DELL nebo ACER)

universální držáky kamer pro kola do 22“                                                                                                


YWVlM