Geometrie JOHN BEAN V3D LITE
JOHN BEAN, nejrychlejší 3D systém měření geometrie vyvinutý firmou JB
Vybavení : PC komponenty DELL (záruka DELL - servis po celé ČR 24 hod.),
LCD monitor 17', program WINDOWS XP s českým textem,
seřizovací data cca 20 000 vozidel, úložný kabinet, klávesnice
a myš, 4 x 32 bodové terče pro snímání, barevná A4,
4 x speciální držáky měřících terčů (použití pro kola do 22“)
|
|
|
Nutné příslušenství pro prostorové geometrie JOHN BEAN V3D1 LITE :
|
|
|
|
|
|
Kč bez DPH
|
|
2.
|
33260
|
přední mechanické desky, výška 38-50 mm, 2 ks
|
19 900,-
|
|
3.
|
4029542
|
Roll back kit, přejezdové vyrovnání pro přední otočné desky, 2 ks
|
1 400,-
|
Hlavní výhody prostorové geometrie John Bean proti klasickým kamerovým geometriím :
· JOHN BEAN je prostorová 3D geometrie, která měří auto v prostoru ve 3 rovinnách
· Není nutné 100 % rovné měřící pracoviště (zvedák, montážní jáma)
· Naměření veškerých parametrů geometrie trvá 2-4 min.
· Nezvedají se nápravy pro kompenzaci házivosti disku
· Snímací terče nepodléhají opotřebení a jsou pádu odolné
· U prostorové geometrie se auto jen posune o 20 cm vpřed a zpět a otočí volantem oběma směry
· Snímací terče nemají složitou elektroniku, propojovací kabely a nepotřebují napájecí baterie
· Dodávka obsahuje motoricky ovládaný sloup (měření a seřizování parametrů v 0-200 cm)
Hlavní výhody 3D prostorové geometrie JOHN BEAN proti ostatním 3D geometriím :
· JOHN BEAN je v základním provedení s motorovým zvedákem kamer (posuv infra dálkovým ovladačem), což umožňuje naměření parametrů ve spodní poloze zvedáku a seřízení v libovolné
výšce (rozsah měření od podlahy do 220 cm)
· Není nutné lézt po schůdkách a točit volantem, což je složité především u dodávek
· Všechny PC komponenty jsou DELL s rozšířenou zárukou a zásahem do 24 hod. přes DELL ČR
· Volba vozidla lze provést z 10 světových trhů, z kterého auto pochází nebo pro který bylo určeno
· Infra dálkové ovládání v základním provedení
Universální držáky terčů pro kola do 22“
ZAŘÍZENÍ NA PROSTOROVÉ „3D“ MĚŘENÍ
A SEŘIZOVÁNÍ GEOMETRIE NÁPRAV OSOBNÍCH
A UŽITKOVÝCH AUTOMOBILŮ
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Systém 3D vyvinutý americkou firmou JOHN BEAN je poslední novinkou v této měřící technice a principem měření je světově unikátní.
Dva zdroje záření umístěné na stojanu vlevo a vpravo před vozidlem vysílají kužele infra paprsků, které se odrážejí od desek (zrcadel), pevně připevněných na jednotlivých kolech automobilu. Na každé desce je 32 přesně kruhových a speciálně rozmístěných zrcátek a jedno (středové) je mezikruhové.
Svazek paprsků odražený od každé desky přijímají 2 CCD kamery (cca 3Mpixel)
na stojanu společně se zdroji záření, obraz digitalizují a program 10 x za sec. vyhodnotí okamžitou úhlovou polohu každé desky.
Kružnice z desek se v kameře zobrazí jako elipsy, jejichž delší osa se rovná průměru původní kružnice a je skloněna pod úhlem, který se vyhodnocuje. Na principu perspektivy (počtu Pixelů) se programem vyhodnotí délkové rozměry a vzdálenosti.
Při vlastním měření stačí s vozidlem (podle programu) posunout
po plošině zvedáku cca o 20 cm vpřed nebo vzad a z tohoto pohybu (změny polohy) program změří a vypočítá z terčů se zrcátky na kolech následující parametry :
· středy rotace kol (osy otáčení) a jejich prostorový pohyb při odvalení
· skutečnou rovinu vozidla
· průměry jednotlivých kol
· házivost kol radiální i axiální, vůle v uložení atd.
· sbíhavosti a odklony jednotlivých kol
· rozchody, rozvory a vzájemnou polohu kol a náprav
Změní-li se měřené veličiny při odvalování víc než je volitelná dovolená tolerance, je měření vyhodnoceno jako nekorektní.
Pro zjištění dalších úhlů a rozměrů - záklon a příklon čepů, rozdíl úhlů rejdů, maximální rejd, záklon a poloměr rejdu každého kola - stačí 1 x otočit volantem do plného rejdu vlevo a vpravo. Výsledky měření jsou průběžně porovnávány s databankou jednotlivých vozidel.
Systém je kompatibilní se sklonoměrem náprav Romess a má software pro kalibraci a seřizování radarů na vozidle.
PŘEDNOSTI 3D GEOMETRIE JOHN BEAN :
· vysoká přesnost a rychlost měření
· velmi jednoduchá obsluha vedená programem
· není nutná precizní rovinnost pracovního místa (zvedáku, montážní jámy)
· program vyhodnocuje absolutní úhly a vzdálenosti v rovině vozidla, kterou si sám doměří
· systém JB jediný na světě nepoužívá při měření princip gravitačního pole - olovnice, tedy vztah k horizontální rovině
· neprovádí se přizvednutí nápravy a kompenzace házivosti kol, čímž se významně šetří čas pro naměření parametrů
· každá měřená veličina je během měření min. 2 x kontrolována, neshodují-li se oba výsledky je měření vyhodnoceno jako nekorektní
· míra „korektnosti - shody“ je volitelná
· seřizování jednotlivých parametrů každého kola je možno provádět
na plošinách i ve zvednutém stavu a je řízeno programem
· živě a průběžně se zobrazují seřizované hodnoty i ty s nimi související
· nejsou potřebné elektronické otočné desky, rozsah měřených úhlů natočení kol bezpečně stačí i pro plné rejdy
· vzhledem k absenci elektroniky na kolech - nenáročné na údržbu a servisování přístroje
NEVÝHODY 3D GEOMETRIE JOHN BEAN :
· 4 sloupový zvedák musí mít uvnitř mezi sloupy 2800 mm (sloupy překáží paprskům při měření širokých vozidel)
· delší potřebná plocha pro pracoviště měření geometrie (vzdálenost od vysílače paprsků na střed přední desky min. 1,75 m, v případě měření aktivních radarů 2,75 m)
· někdy vyšší cena než u 8 senzorové geometrie
STANDARDNÍ VYBAVENÍ :
· operační systém WINDOWS XP
· 19“ LCD barevný monitor
· mobilní pojízdný kabinet
· barevná tiskárna A4
· DVD / CD drive
· 4 x snímací bezúdržbové terče
· držák volantu a brzdového pedálu
· PC klávesnice, PC myš, infra dálkové ovládání (vše DELL nebo ACER)
universální držáky kamer pro kola do 22“